Van het DS-forum:
Periodiek zal de BMS-module een zelfkalibratieroutine instellen. Om zichzelf te kalibreren, laadt de BMS de batterij eerst volledig op.
Zodra de batterij volledig is opgeladen, ontlaadt de BMS de batterij tot ongeveer 75% van de volledige ladingstoestand, maar nooit lager dan 12,2 V. De tijd die nodig is om dit deel van de routine te voltooien, is afhankelijk van de elektrische belasting van het voertuig en de tijdsduur dat het voertuig wordt gebruikt.
Wanneer het tweede deel van de routine succesvol is voltooid, brengt de BMS de batterij terug naar het optimale laadniveau. Het optimale laadniveau ligt tussen 12,6 V en 15 V, afhankelijk van de conditie van de batterij, de temperatuur en de elektrische belasting. Dit proces wordt ongeveer twee keer per jaar uitgevoerd.